Nouméa/Païta, Voie ferrée (Nouvelle-Calédonie, Île de la)

Type de lieu : voie, route, objet lineaire

Histoire

Ligne ferroviaire reliant Nouméa à Païta, inaugurée en 1904, et qui cessa ses activités, faute de rentabilité, en 1939. Initialement, on prévoyait de la faire aller jusqu'à Bourail.

Elle fut construite en deux temps :

  • tronçon Nouméa-Dumbéa de 1901 à 1904
  • tronçon Dumbéa-Païta de 1910 à 1913.

Elle était appelée "petit train de la mine", car son but était de relier les sites miniers à Nouméa.

La ligne fut brièvement remise en service, par les Américains, de 1942 à 1945 pour acheminer des munitions.

Fiche rédigée par les Archives nationales d'outre-mer
Mise à jour le 7 février 2014

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